当前位置: 媒体中心  > 行业动态 > 汽车部件万向节十字轴选择如何选择润滑脂 < 返回列表

汽车部件万向节十字轴选择如何选择润滑脂

发布时间:2021-07-20 13:16:08 浏览:141次 责任编辑:优宝新材料科技

汽车万向节十字轴是汽车动力传递系统的重要组成部分。从汽车的结构来看,对前轮驱动车而言,其传动轴是使用等速万向节接头,对后轮驱动的车辆而言,其传动轴使用两个不等速万向节接头。万向节十字轴在工作中要承受很大的扭力和交变载荷,小轿车传动轴的万向节基本是一次性配件,是与万向节是同寿命的。因而它们的十字轴润滑采用的是高质量的润滑脂。

汽车主要包括动力系统、传动系统、转向系统和制动系统,其中,润滑在各系统是必不可少的,可以说,适度的润滑是汽车正常运行的保证。万向节轴承是利用球型连接实现不同轴的动力传送的机械结构,是汽车传动轴上一个很重要的部件。为了使万向节各个轴承均能得到充分润滑,必须使润滑油从各个轴承的油封处挤出为止,润滑中间支撑轴承,应从前轴承盖的通气孔挤出为止。

汽车部件使用优宝润滑脂的选择

1)运转速度。高速运转的机件升温快,温度高,易使润滑脂变稀而流失。使用时应选择稠度较大的润滑脂。

2)工作温度。温度对润滑脂的影响很大。选择润滑脂时,必须注意各品种润滑脂的使用温度。环境温度和机械运转温度高时,应选择耐高温的润滑脂,滴点应高于使用温度15℃-30℃。锂基润滑脂可耐120℃左右的使用温度,短时间可耐180℃的高温;合成脂可耐更高温度(滴点在300℃以上)。一般车辆的轴承的润滑选用2号和3号汽车通用锂基脂及复合锂基脂即可。

3)承受负荷。根据负荷选用润滑脂是保证润滑的关键之一。负荷大时,应选用锥人度小、稠度大的极压润滑脂;负荷小时,选用锥人度大、较软的润滑脂,便于形成完整的油膜,避免摩擦阻力过大、损耗动力过多。一些大型载重卡车及严重超载的车辆的轴承应选用极压性、机械安定性较好的润滑脂,如选用复合锂基脂或合成润滑脂。

4)特殊部位的要求。机械工作环境不同,应选用不同的润滑脂。在潮湿环境下应选用抗水性好的润滑脂,而在酸性环境下则可选用烃基脂。外面有密封护套时,应选用与外面密封件相容性好的润滑脂。对于汽车安全件部位使用的润滑脂,对脂的性能要求较严,只有通过实际行车试验或模拟台架试验才能使用。